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充电站行业现状分析

发布者:伊春变压器厂    发布时间:2019-12-12
充电站行业现状分析

一、充电站行业现状分析

1. 行业发展概况

截止到2016年底,我国充电桩累计已达到23万个。其中,公共充电桩数量为15万个左右,私人充电桩总数约8万个。可见,随着各地参与充电桩建设积极性的提高,我国充电基础设施发展正迈入新阶段,电动汽车充电站潜力不断释放。



图表1:2010-2016年我国充电桩历年累计数量(单位:个)



随着电动汽车突飞猛进,充电基础设施建设滞后日益凸显,甚至已影响到电动汽车的进一步发展。为此,多部委联合督促推进充电基础设施建设。在中央政府高层督促下,充电桩及充换电站建设出现明显提速,但距离目标还相差甚远。发改委提出的目标,是到2020年,新增集中式充换电站超过1。2万座,分散式充电桩超过480万个。

充电基础设施要实现上述目标,还需要扫清多个障碍。首先,需要完善、健全充电设施建设政策。电动汽车充电站作为新兴产业,面临着各地电价政策不统一的难题,有部分地区无法享受扶持性电价政策,不利于加快推进。其次,跨运营商之间的支付、信息互联互通尚处于起步阶段,未来还需进一步加大投入。同时,非专业运营企业由于缺乏充电服务专业化能力,存在有一定安全隐患。后,影响充电基础设施推进的重要因素是高昂的成本。其中包括基础设施成本、配电设施成本、运营成本等,在没有补贴帮助下,企业很难做到盈亏平衡,积极性不高。

所幸电动汽车充电站技术发展飞速,在一定程度上能促进大规模建设。据统计,2010年,我国充电站专利技术申请数量仅为512件,随着研发投入增大,到2016年底,专利技术申请数量累计已达3062件,2016年全年申请专利数为580项。专利技术申请的井喷,佐证了我国电动汽车充电站技术飞速发展。

图表2:2010-2016年我国充电站专利技术申请数变化情况(单位:项)


总的来说,电动汽车是汽车行业未来发展的重要方向之一,作为基础设施的充电站有望迎来前所未有的发展契机。不过,在发展初期阶段,政府需要做好扶持及引导。



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